15メタニウムDCを購入したので、ちょっと前に買った17スコーピオンDCとの比較をしたいと思います。
バス歴2年目の新米バサーの意見になりますので、あまり参考にならないかもしれませんが、とりあえずなんとなく伝わればいいな、と。
そんな感じです。
15メタニウムDCを購入してから釣り行成績がよいです。
リールは関係ないと思いますけどね!(^^)!
ブリブリの体高スモール
スペック比較
| 15メタニウムDC | 17スコーピオンDC | |
|---|---|---|
| ギヤ比 | 6.2 | 6.3 |
| 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | 66 | 67 |
| 最大ドラグ力 | 5kg | 5.5kg |
| 自重 | 190g | 215g |
| フレーム材質 | マグネシウム | アルミ |
| ブレーキタイプ | I-DC5 | I-DC5 |
| スプール寸法 | 34mm/22mm | 34mm/22mm |
| ナイロン糸巻量(lb-m) | 12-120、14-100 16-85、20-70 |
12-120、14-100 16-85、20-70 |
| スベアリング数ボール/ローラー | 9/1 | 7/1 |
| ドライブギアの材質 | 超々ジュラルミン | 超高強度真鍮 |
| ドラグ材質 | カーボンワッシャ | カーボンクロスワッシャ |
| マイクロモジュールギア | ○ | × |
| 価格 | 57800円 | 37500円 |
| 実売価格 | 48000円程度 | 27000円程度 |
ギヤ比・最大巻上長
ギヤ比はほぼ一緒の6.2と6.3.
この違いにより、15メタニウムDCのハンドル1回転の糸巻き量は、66cmになります。
これにたいし17スコーピオンDCは67cmです。
まぁほぼ一緒ですね。
最大ドラグ力 比較
こちらは5kg と5.5kg 500gの差です。
ドラグ力とは、ドラグを最大まで締めたときに最大付加重量のことで、これ以上負荷がかかるとスプールが回り糸がではじめます。
この差は特に気にすることはないと思います。
自量・フレーム材質
重さは15メタニウムDCの方が25g軽いです。
材質は、17スコーピオンDCはアルミニウム 15メタニウムDCはマグネシウム。
この材質の違いにより、自重に差が出ています。
強度は一般的にアルミニウムの方が強いといわれていますので、17スコーピオンDCに軍配があがりますが、たたきつけたりするものでもないので、個人的には軽い15メタニウムDCの方が優位にたつと思います。でもこれに関しては好みになるのかもしれません。
ブレーキタイプ・スプール寸法・ナイロン糸巻量
ブレーキタイプ：I-DC5
スプール寸法：34mm/22mm
ナイロン糸巻量：12-120、14-100、16-85、20-70 12-120、14-100、16-85、20-70
こちらの項目はすべて一緒です。
使用した個人的な感想
スペックは、若干メタニウムDCの方が上の部分がありますが、結論からいいますと、新米バサーの感覚では大差をそこまで感じません。
スコーピオンと比べて、若干キャストの時の伸びがよくなった気がします。
軽くキャストするだけで、予測した位置より少し伸びる感覚。
だかどこの部分のスペックはたぶん一緒ですので、あくまで感じているだけで大差はないのかも。
それとキャストした時のキュイーン音も若干気持ちがいい気がします（笑）
あと若干バックラッシュがしずらくなった気がする。
まぁ全体的に感じることは、そこまで大差がないということです！！
まとめ
デザインが17スコーピオンDCの方が好きなら、スペックは大差ないと個人的には思うので、17スコーピオンDCの方がおすすめかなぁ～と思います。
お金に余裕があり、デザインがどっちでもいいなら15メタニウムDC！そんなところですかね(^▽^;)
とりあえず比較して感じたのは、17スコーピオンDCはかなりお買い得なリールだということ！！
2万円も15メタニウムDCより安くて、スペックはそこまでかわらないのですから。
だけど個人的には15メタニウムDCかなり気に入っていますよ！！
たまたま釣り行成績が良いので（笑）
初のラージも釣ったしね！
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